Казино Монте-Карло

Строительство казино в уютном и малоизвестном когда-то Монте-Карло превратило эту территорию в центр игровой индустрии Европы. В свое время решение тяжело далось правящему семейству Гримальди, но в итоге заведение спасло его от банкротства, сместив с «Олимпа» конкурентов из Баден-Баден. Уже после предприимчивые американцы с присущим размахом скопировали организацию игр у себя в Неваде, сделав Лас-Вегас центром притяжения для всех любителей испытать удачу. Территория Монте-Карло не велика, но она вполне компенсируется масштабом главной достопримечательности, воспетой во многих произведениях искусства.

Казино основали в 1863 году, и сегодня оно представляет собой яркое творение архитектурной мысли. Путешественников чарует его внешний облик, а интерьерное убранство производит впечатление на самых тонких ценителей. К слову, подданным Княжества Монако запрещены любые азартные игры. Их положение напоминает муки Тантала, страдающего от жажды, стоя по шею в воде. Правила однозначны и не допускают двойной трактовки, хотя для туристов сняты все ограничения, и они могут в полной мере отдаться азарту игры. 

Многие путешественники предпочитают визуальные впечатления и не проходят дальше фойе и гардероба. Вход сюда абсолютно бесплатен, но чтобы оказаться в игровой зоне, необходимо заплатить 10 Евро. Дресс-код практически отсутствует, за исключением запрета на шорты, шлепанцы, военную и религиозную одежду. После 20 часов мужчины должны облачаться в пиджак. Эти ограничения характерны для центрального казино Монте-Карло. Однако поблизости находится еще несколько подобных заведений, где порядки весьма лояльны.

Вся наша жизнь — игра

Для игровой публики двери гостеприимно открываются в 14 часов, пропуск осуществляется строго с 18 лет. Доказательством совершеннолетия является паспорт, водительские права или другой документ, удостоверяющий личность. На территории Монте-Карло находится несколько заведений со свободным и бесплатным входом. Они привлекают многочисленных игроков в покер, причем в основном на кону стоят наличные деньги, а банк достигает круглых сумм. Большинство финалов европейских соревнований по покеру проводится в Монако.

Наряду с покерными столами, клиентам доступны игровые автоматы, рулетка (европейская, английская) БлэкДжек. С 14 часов, когда залы открываются для участников, центральное казино Монте-Карло закрывает их для экскурсионных групп. Люди, находящиеся в их составе могут пройти дальше, но только в качестве индивидуальных клиентов, оплатив 10 Евро. Летом при казино действует терраса с полным набором игровых инструментов. Фишки приобретаются на кассе с оплатой банковскими картами и наличными деньгами.

Наряду с любителями игры город привлекает киноманов. Монте-Карло неразрывно связано с Бондианой, здесь снимались «Казино-Рояль», «Золотой глаз», «Никогда не говори никогда». Персонал заведения подготовлен по высшему разряду. Можно уверенно заявлять, что здесь работают одни из самых квалифицированных специалистов игровой индустрии в мире. Часть из них является продолжателями семейных традиций, получив пример и первые навыки от старших поколений.

Минимальная ставка составляет 5 Евро. В других заведениях она ниже, можно найти казино, где этот показатель равен 0,01 Евро. Для посетителей, оперирующих крупными суммами, отводятся отдельные комнаты с эксклюзивным обслуживанием. Каждый день здесь рискуют целыми состояниями, ставя за один раз по 200 — 300 тыс. Евро.

Инвентарь находится в специальном месте, а к его хранению относятся столь же бережно, как к марочным винам. К слову игроки всегда могут отведать напитки из лучших коллекций, а заодно подкрепить силы кулинарными шедеврами. Не зря говорят, кто не рискует — тот не пьет шампанского!

Заказать Avanti EVO P.180 для перелета на отдых

Основные характеристики

Модель

Avanti EVO P.180

Крейсерская скорость (км/ч)

745

Максимальная высота полета (м)

12 500

Максимальный взлетный вес (кг)

5 489

Дальность полета (км)

3 200

Максимальное число пассажиров

7

Оптимальное число пассажиров

5

Размер самолета

Длина(м):
14,41

Высота (м):
3,98

Размах крыльев (м):
14,35

Габариты

Длина салона (м):
4,55

Ширина салона (м):
1,85

Высота салона (м):
1,75

Объем салона (куб. м):
10,62

Объём багажного отделения (куб. м):

Заказать Cessna Grand Caravan EX для перелета на отдых

Основные характеристики

Модель

Cessna Grand Caravan EX

Крейсерская скорость (км/ч)

361

Максимальная высота полета (м)

7 620

Максимальный взлетный вес (кг)

3 995

Дальность полета (км)

1 785

Максимальное число пассажиров

14

Оптимальное число пассажиров

10

Размер самолета

Длина(м):
12,67

Высота (м):
4,60

Размах крыльев (м):
15,87

Габариты

Длина салона (м):
5,10

Ширина салона (м):
1,63

Высота салона (м):
1,37

Объем салона (куб. м):
11,38

Объём багажного отделения (куб. м):

Заказать Daher Socata TBM 910 для перелета на отдых

Основные характеристики

Модель

Daher Socata TBM 910

Крейсерская скорость (км/ч)

467

Максимальная высота полета (м)

Максимальный взлетный вес (кг)

Дальность полета (км)

3 304

Максимальное число пассажиров

6

Оптимальное число пассажиров

4

Размер самолета

Длина(м):
10,74

Высота (м):
4,36

Размах крыльев (м):
12,83

Габариты

Длина салона (м):
4,39

Ширина салона (м):
1,21

Высота салона (м):
1,22

Объем салона (куб. м):
6,48

Объём багажного отделения (куб. м):
0,84

TBM 910 отличается тем же диапазоном, производительностью и техническими характеристиками, которые внесли свой вклад в успех TBM 900 в линейной линейке одномоторных турбовинтовых самолетов серии Daher с шестью пассажирами. 

Существуют два основных различия между двумя моделями:

  • новая универсальная летная панель Garmin G1000 NXi, разработанная TBM 910, которая заменяет конфигурацию предшественника G1000,
  • улучшения внутренней отделки салона с новыми формами сидений и дополнительными деталями.

Заказать Daher Socata TBM 930 для перелета на отдых

Основные характеристики

Модель

Daher Socata TBM 930

Крейсерская скорость (км/ч)

467

Максимальная высота полета (м)

Максимальный взлетный вес (кг)

Дальность полета (км)

3 304

Максимальное число пассажиров

6

Оптимальное число пассажиров

4

Размер самолета

Длина(м):
10,74

Высота (м):
4,36

Размах крыльев (м):
12,83

Габариты

Длина салона (м):
4,39

Ширина салона (м):
0,94

Высота салона (м):
1,22

Объем салона (куб. м):
5,03

Объём багажного отделения (куб. м):
0,85

DAHER TBM 930 разработан на базе модели ТВМ 900, но с одним большим отличием — системой авионики с сенсорным дисплеем в кабине пилотов Garmin G3000, которая и добавила «30» в цифровой индекс новой модели. Благодаря этому он теперь является самым быстрым в классе однодвигательных турбовинтовых самолетов с максимальной крейсерской скоростью 611 км/ч на эшелоне 280 (в условиях ISA). 

Это совершенно новый класс очень быстрого турбовинтового самолета, сочетающий в себе высокую скорость реактивного лайнера с эффективностью и экономичностью самолета с турбовинтовым двигателем. Самыми привлекательными особенностями модели в глазах владельцев являются возможность совершать посадку в небольших региональных и горных аэропортах с короткими ВПП, большая дальность полета и полезная нагрузка.

Самолет TBM 930 оборудован самой современной с учетом последних трендов «стеклянной» кабиной Garmin G3000, тремя мониторами с высоким разрешением диагональю 12 дюймов и с широким углом обзора. Последняя версия программного обеспечения, так называемого Syntetic Vision Technology (SVT), позволяет пилоту видеть виртуальную дорогу в небе, повышая безопасность пилотирования. Основываясь на данных интегрированных систем управления полетом, Garmin G3000 предоставляет сводные данные о скорости и высоте полета, навигационные указания, визуализацию воздушной обстановки и метеоинформации, а также состояние и параметры работы двигателя. 

Четыре вращающихся пассажирских кресла, расположенных друг напротив друга, выполнены из натуральной кожи и оснащены опускаемыми подлокотниками. Для удобства пассажиров имеется большой стол, выполненный из ценных пород древесины, с отделкой из углеволокна. Большое багажное отделение вместимостью 110 кг имеет доступ из салона. Для модели TBM 930 добавлена возможность установки портативного туалета вместо одного из кресел в третьем ряду. Большая дверь с электрическим приводом обеспечивает свободный вход в салон самолета, она имеет складной трап с перилами. В стандартной конфигурации установлена отдельная пилотская дверь. Встроенный спутниковый телефон, интегрированный со всеми системами, поможет всегда быть на связи.